Tuberías de carga APR – 1.8T|2.0TSI MQB GEN 3
355,95 € IVA incluido
Sustituya su manguera de goma, tubo de plástico y abrazaderas de tornillo sin fin, propensos a fallar, por esta manguera de silicona mejorada, tubo de aluminio y abrazaderas con tornillo en T
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Descripción
El sistema de tubería de carga APR es una actualización completa y reemplaza los componentes estándar plug and play.
El tubo de salida Turbo de caucho y plástico original es un tubo pequeño y restrictivo de 38 mm que se derretirá, deformará y eventualmente se convertirá en una fuga de refuerzo en condiciones extremas. Al cambiar a un tubo de aluminio de 60 milímetros, junto con una nueva manguera de silicona fluorada multicapa, este problema ya no se presenta. Los extremos especialmente mecanizados de las mangueras aseguran una transición suave al tubo de aluminio y las abrazaderas de perno en T también incluidas aseguran un sello fuerte y a prueba de fugas en el tubo. Todos los tubos están soldados con TIG, 100 % de ajuste perfecto y revestidos de negro. Un pequeño labio que sobresale al final de la tubería también evita el deslizamiento, incluso en las condiciones más extremas.
Actualizamos el tubo de plástico grueso original con un diámetro de solo 36 milímetros con el tubo de aluminio delgado de 60 milímetros que fabricamos. Debido a la naturaleza y las propiedades del aluminio frente al plástico, podemos aumentar el diámetro interior del tubo para maximizar aún más el flujo de aire. El soporte del sensor MAP (sensor de presión de sobrealimentación) está mecanizado en aluminio billet mecanizado por CNC. Todos los soportes están soldados con TIG y las piezas están recubiertas de negro. Seleccione. Instalar en pc. disfrutar
Datos breves:
– Plug and Play para turbo OEM, mangueras de intercooler OEM/APR y mangueras del cuerpo del acelerador OEM/APR
– Diámetro más grande de 60 mm
– Tubos de aluminio resistentes – Mangueras de
silicona multicapa
– Abrazaderas T-Bold de Clampco (C)
– Soporte de sensor MAP de aluminio billet
– Acabado en negro
IMPORTANTE: El tubo de salida APR Turbo no se adapta a vehículos con sistemas de inducción originales (excepto Tiguan). Un sistema compatible como B. Se requiere la entrada de aire abierta o cerrada de APR.
Información adicional
| Peso | 10 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 40 × 50 × 20 cm |
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