Sistema de intercooler APR – MQB/MQB EVO 1.8T/2.0T

Descripción

El sistema intercooler APR es una actualización de ubicación OEM que reduce drásticamente la temperatura del aire de admisión (IAT), minimiza la absorción de calor y proporciona un mayor rendimiento. El sistema es una actualización directa que no requiere recortes y se recomienda en cada etapa de rendimiento.

Características principales

• Reduce drásticamente la temperatura del aire de admisión (IAT)
• — ¡Aumenta la potencia y minimiza la absorción de calor que roba energía!
• — ¡Eficacia probada en más de 500 HP!
• — ¡21 caballos de fuerza más que el sistema de fábrica!
• Tamaño de núcleo masivo
• — El uso de la ubicación OEM permite un núcleo intercooler masivo.
• — 24,25″ x 16,25″ x 1,16″ – 457,1 pulgadas³ – OEM MK7 Golf/Tiguan
• — 24,25″ x 16,25″ x 1,25″ – 492,5 pulgadas³ – OEM MK7 GTI
• — 24,25″ x 16,25″ x 1,37″ – 529,8 pulgadas³ – OEM MK7 Golf R
• — 24,00″ x 16,25″ x 2,25″ – 877,5 pulg³ – APR
• Intercooler instalado en la mejor ubicación para esta plataforma.
• – Utiliza presas de aire de fábrica para un flujo de aire excepcional a través del núcleo.
• – 100% compatible con el sistema Control de Crucero Adaptativo (ACC).
• Diseño de núcleo altamente efectivo
• — Núcleo de barra y placa con aletas escalonadas y de rejilla.
• — Pruebas rigurosas determinaron el estilo del núcleo, la densidad de las aletas y el tamaño.
• — Baja caída de presión + enfriamiento altamente efectivo = ¡alto rendimiento!
• Tanques con extremos fundidos lisos
• — Diseñado para baja turbulencia/restricción y flujo máximo.
• — Forma orgánica para promover el flujo de aire en todo el núcleo.
• — Presión probada para evitar fugas de impulso que roban energía.
• — Sin costos laborales ocultos ni modificaciones permanentes
• No es necesario recortar, cortar ni realizar otras modificaciones costosas.
• — No se requiere ninguna modificación al sistema de control de crucero adaptativo.

Referencia APR: IC100019