Válvula de descarga/descarga de pistón doble

Descripción

Adecuado para la mayoría de los coches turbo con medidor de flujo de aire.

Fabricada con aluminio billet, esta válvula desviadora atmosférica vierte el aire de carga a la atmósfera creando el sonido “Whoosh” cuando se levanta el acelerador. Esto aumenta tanto una respuesta más rápida del acelerador como una mayor carga de sujeción para mantener la presión de sobrealimentación de manera más confiable. A diferencia de las válvulas desviadoras de un solo pistón o de diafragma, esta utiliza resortes contrapesados ​​y pistones dobles para evitar que la válvula filtre aire al sistema de admisión al ralentí. Esto evita que nuestras válvulas desviadoras sufran cualquiera de las fallas asociadas con las válvulas desviadoras de tipo diafragma y de pistón único.

Todas las válvulas atmosféricas de doble pistón Forge Motorsport han sido diseñadas y construidas con la intención de ventilar el 100 % del aire de carga residual que queda en su sistema de inducción forzada a la atmósfera al acelerar. Si bien hemos incorporado muchos elementos en el diseño de las válvulas de doble pistón para ayudar en su compatibilidad con vehículos equipados con sensores de flujo de aire masivo, no siempre podemos garantizar que la aplicación de cada individuo será compatible con una válvula que expulsa el aire de carga a la atmósfera.

Forge Motorsport ni ninguno de sus Distribuidores Autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación de esta válvula en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no sea capaz de compensar la pérdida de aire medido a través de una válvula de ventilación a la atmósfera como esta.

En la caja:
1 válvula FMDV004.
1 pegatina de forja.

Si desea ajustar este producto para que se ajuste a las necesidades de su motor, consulte los kits de ajuste de resortes a continuación.

La válvula tiene un tamaño de puerto de 25 mm.

Recomendamos dar servicio a su válvula cada 3 años, o 20,000 millas, lo que ocurra primero.