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Bote de captura para Audi TTRS (8S) y RS3 (8V)

El precio original era: 408,36 €.El precio actual es: 371,24 €. IVA incluido

Bote de captura para Audi TTRS (8S) y RS3

SKU: FMCT3 Categoría: Marca:

Descripción

Este kit de tanque de recogida de aceite es para Audi TTRS 8S y Audi RS3 (8V) a partir de 2017 y fue desarrollado por nuestro equipo de desarrollo interno. No sólo está bellamente diseñado, sino que ha sido creado para capturar la máxima cantidad de contaminantes dañinos, incluidos depósitos de aceite, vapores de combustible no utilizados y humedad, todos los cuales normalmente regresarían a la entrada del motor.

Amplias pruebas han demostrado la capacidad de nuestro kit de tanque de captura de aceite para reducir eficazmente la acumulación de lodo y carbón, lo que a su vez permite que el motor respire y funcione de manera más eficiente. Por lo tanto, puede verse como un producto genuino que mejora el rendimiento y lo recomendamos, especialmente si está planeando un ajuste de potencia más avanzado en una fecha posterior.

El depósito de recogida de 0,4 l (400 cc) cuenta con un conjunto de características destinadas a que sea fácil de comprobar y de drenar, incluida una varilla medidora para inspeccionar el nivel y un grifo de drenaje bien ubicado.

El diseño del kit también se ha considerado cuidadosamente, de ahí su cámara de aire que está construida con caucho de nitrilo suave, antiestático y resistente al combustible. Esto se combina con una cubierta exterior hecha de una trenza de alambre de acero inoxidable reforzado (una especialidad de Forge), específicamente una trenza interior parcial y una trenza exterior de cubierta completa. Desarrollamos esta compleja disposición para que el tanque sea resistente tanto a la expansión de la presión como al colapso del vacío, y también para permitir que el kit funcione dentro de un rango de temperatura claramente definido: 54 °C a +150 °C (-65 °F a 300 °F).

Finalmente, este kit incluye accesorios de palanquilla mecanizados que están anodizados en negro para formar un producto con apariencia de OEM cuando se instala.

Tenga en cuenta: hemos descubierto que en algunos modelos RS3 y TTRS recientes a partir de 2019 se ha agregado un respiradero adicional al PCV. Si su motor tiene un respiradero adicional, el retén NO encajará. Para verificar esto, retire la cubierta del motor de su vehículo y verifique la unidad PCV visible.

Respiración adicional

Sin respiro adicional

Lo más destacado

Capacidad de 0,4 litros*
Un grifo de drenaje para facilitar el vaciado.
Una varilla medidora para una inspección de nivel sencilla
2 mangueras resistentes al aceite reforzadas con acero inoxidable de calidad con trenzado externo negro para una apariencia discreta
El tubo interior está fabricado con caucho de nitrilo suave, antiestático y resistente al combustible.
La cubierta exterior está construida con una trenza de alambre de acero inoxidable reforzado que consta de una trenza interior parcial y una trenza exterior de cubierta completa que es resistente a la expansión por presión y al colapso por vacío.
Rango de temperatura: -54°C a +150°C (-65°F a 300°F)
La cubierta del motor aún se puede colocar después de la instalación.
La instalación es sencilla con todos los accesorios e instrucciones necesarios incluidos.

*El nivel de la varilla medidora se establece en menos de 0,4 L para una respiración óptima.

Información adicional

Peso3 kg
Dimensiones11 × 1 × 1 cm

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