SISTEMA DE ADMISIÓN DE FIBRA DE CARBONO APR – (9Y/SUV) – 2.9T

Descripción

¡El sistema de admisión definitivo para el motor SUV 2.9T EA839 V6 ya está aquí!

Nuestro sistema de admisión EA839 V6 2.9T para modelos SUV ofrece una mejora de apariencia OEM+ con una cámara de admisión de fibra de carbono de un solo cuerpo que fluye hasta un 20 % más que el original. El sistema cuenta con un filtro de admisión de rendimiento patentado con un material de filtración de gasa de algodón de alto flujo y un diseño optimizado de banco de flujo que mejora el flujo de aire a través del sistema y hacia la cámara de admisión. El filtro fluye hasta un 12% más que el original y ve una caída de presión reducida con los mismos caudales. Esto ejerce menos presión sobre los turbocompresores y maximiza el rendimiento, al mismo tiempo que agudiza la respuesta del acelerador y del turbocompresor. ¡Esta es la admisión definitiva para el motor 2.9T EA839 V6!

El diseño:

El diseño del compartimento del motor del SUV 2.9T es ajustado. La fábrica utiliza un diseño de entrada doble que alimenta una caja de aire colocada debajo de la cubierta del filtro de admisión que alimenta una cámara de turbocompresor de varias partes. El flujo de aire se dirige 180 grados hacia los adaptadores de entrada del turbo y hacia ambos turbocompresores.

El filtro de entrada se optimizó en el banco de flujo para proporcionar la máxima cantidad de flujo mientras se utilizaba un medio filtrante que proporcionaba una filtración adecuada y una vida útil prolongada del filtro. A través de varias revisiones de diseño verificadas en el banco de flujo, aumentamos los CFM hasta en un 12 % sobre el stock. La forma general y el diseño del filtro son similares a los de la unidad de fábrica, debido a su ubicación, pero internamente presenta varias mejoras para proporcionar un mayor flujo de aire más allá del simple cambio del medio filtrante.

A continuación se actualizó la cámara del turbocompresor. El pleno de fábrica es pequeño y presenta un diseño de cuerpo dividido que restringe el flujo. Eliminamos esto e hicimos el nuestro con un diseño de un solo cuerpo grande y de forma orgánica para promover el flujo de aire. Se utilizó fibra de carbono no sólo porque tiene un aspecto fantástico, sino que también permite paredes delgadas y una geometría compleja para maximizar el área de la sección transversal. Esto ayuda al flujo de aire y reduce la caída de presión. El pleno es dramáticamente más grande que la unidad de fábrica en varias áreas y tiene un diseño de una sola pieza que se extiende hasta los adaptadores de entrada del turbo.

Todas estas mejoras dan como resultado una actualización digna de adornar el compartimiento del motor del 2.9T. El sistema de admisión permite que el motor respire más libremente para maximizar el rendimiento y brinda una nota de motor sutil pero mejorada que seguramente deleitará al oído más exigente. ¡Vaya abril!

Características principales

• El sistema fluye hasta un 20% más que el stock
• El filtro fluye hasta un 12% más que el stock.
• Menos caída de presión que el stock con los mismos caudales
• Maximiza el rendimiento mientras agudiza la respuesta del acelerador y del turbo.
• Plenum de admisión monocuerpo de fibra de carbono
• Material filtrante de gasa de algodón lavable y reutilizable.
• Diseño de cámara y filtro optimizado para banco de flujo
• Sonidos mejorados del motor y del turbocompresor.
• Magnífico diseño de forma orgánica
• Funciona en cualquier etapa del desempeño.
• Respetuoso con las emisiones

Referencia APR: CI100058