Enfriador de carga BMW M2/M3/M4
1.835,45 € El precio original era: 1.835,45 €.1.668,59 €El precio actual es: 1.668,59 €. IVA incluido
Enfriador de carga BMW M3/M4
Descripción
71% de aumento en volumen
42% de aumento del área frontal
Aumento de potencia de hasta 20BHP
Probado a 4BAR antes del envÃo
Listo para inyección de agua/metanol si es necesario
GarantÃa de por vida
Además de la gama Forge Motorsport PolarCooler, aquà tenemos el enfriador de carga y el tanque de expansión de repuesto de montaje superior para el motor BMW MSport S55. El Chargecooler presenta una construcción totalmente de aluminio que supera todos los problemas relacionados con la división del tanque de plástico del extremo, fallas en alto impulso y fugas entre los tanques central y final con falla en el sello del tanque del extremo. Los tanques finales se fabrican utilizando paneles de chapa metálica cortados con láser de alta precisión que se sueldan a mano con TIG para máxima resistencia y durabilidad.
Diseñado y fabricado en la sede de Forge Motorsport en Gloucestershire, Inglaterra, utilizamos nuestro sistema de diseño CAD Solidworks para ayudar en la creación, modificación, análisis CFD (dinámica de fluidos computacional) y optimización de este innovador refrigerador de carga. Durante el proceso de desarrollo se evaluaron tres construcciones centrales diferentes. El diseño final de un núcleo de barras y placas superó con creces a las otras dos alternativas. Al hacer esto, los ingenieros de desarrollo de Forge Motorsport han creado un diseño de paso cuádruple, permitiendo que el agua fluya a través de cuatro pasos del enfriador, lo que mejora la eficiencia de enfriamiento más allá de cualquier otro producto actualmente en el mercado.
Único en el mercado, el sistema Chargecooler Forge BMW M3/M4 S55 (que también se adapta al M2 Competition F22 2018-) utiliza un tanque de expansión en lugar de un tanque colector como el sistema OEM. Hay una tapa de llenado ubicada en el punto más alto del Chargecooler que le permite estar seguro de que la carga esté 100% llena de refrigerante sin bolsas de aire. Esto maximiza la eficiencia del rechazo de calor del refrigerante dentro de la camisa de agua del Chargecooler.
Los soportes de goma OEM Chargecooler existentes se utilizan para este tanque de expansión y Chargecooler, aislando el sistema de las fuertes vibraciones del motor. No es necesario recortar ni cortar el vehÃculo y todas las piezas pueden volver a ser estándar si es necesario.
en la caja
1x unidad de refrigeración de carga
1x tanque de expansión con mirilla
1x tapa del tanque de expansión
1x tapa de radiador pequeña
1x tapa del radiador Billet
1x tapa ciega de billete
1 tornillo prisionero de 1/8 NPT.
7x tornillos Allen M6x12mm
7x arandelas de 6mm
1x perno Allen M8x20mm
1x arandela de 8mm
1x tuerca Nyloc M8
3 abrazaderas de manguera de 8-16 mm.
1 manguera de vacÃo de 8 mm de diámetro interior x 170 mm
1 manguera de vacÃo de 8 mm de diámetro interior x 750 mm
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