2.0TSI MQB Blow off valve – Forge

Descripción

Forge Motorsport se enorgullece en presentar la última versión de nuestra muy popular válvula de solenoide para el motor VAG 1.8 TSI / TFSI 2013 (códigos estadounidenses CPKA y CPRA) y el motor 2.0 TSI / TFSI (código Euro CNTA, CHHA, CHHB, CJXB y CJXC; códigos de EE. UU. CPLA y CPPA), incluido Golf MK7 R. Esta válvula es una válvula de purga atmosférica de reemplazo completo (es decir, ruidosa) que se integra a la perfección con la electrónica OEM y no perjudica el rendimiento, y absolutamente NO hay códigos de falla o ¡Revise las luces del motor, que no es algo que pueda decirse de nuestra competencia!

Al igual que nuestra opción de válvula de recirculación de reemplazo completo, esta válvula está completamente diseñada para solucionar los problemas de falla experimentados con las válvulas solenoides OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que resulta en una fuga de refuerzo. Las válvulas OEM de revisión posterior tienen una elevación más larga, pero en última instancia, el plástico se rompe y, en circunstancias extremas, partes del plástico pueden romperse. Nuestra válvula utiliza una construcción de aleación de palanquilla completa con un diseño interno a base de pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mejorada sobre las válvulas OEM junto con una respuesta ultrarrápida. ¡También se ha demostrado en automóviles con más de 600 CV!

Esta nueva válvula tiene una altura total instalada muy corta, lo que permite el montaje de esta válvula atmosférica en el espacio reducido entre el turbo y la manguera de entrada del filtro de aire, las válvulas más grandes y las placas sándwich más antiguas no se adaptarán a este motor.