Audi RS3 8Y Stage 1, 1+ y 2: Reprogramación 100% legal con 509 CV y 707 Nm

En Vagspeed, seguimos desarrollando y optimizando el rendimiento del Audi RS3 8Y, llevando su motor 2.5 TFSI al siguiente nivel con nuestras reprogramaciones Stage 1, Stage 1+ y Stage 2. Gracias a un exhaustivo trabajo con la electrónica de motor y la instalación de componentes de alto rendimiento, hemos conseguido 509 CV y 707 Nm, garantizando una conducción más deportiva sin comprometer la fiabilidad, siendo 100% legal en uso en calle.
Mejoras instaladas en el Audi RS3 8Y
Para alcanzar estas cifras, hemos equipado este RS3 con las mejores piezas del mercado:
✅ Intercooler frontal HG Motorsport – Mejora la refrigeración del motor, reduciendo la temperatura de admisión y asegurando un rendimiento óptimo en cualquier condición.
✅ Admisión Eventuri – Permite un mayor flujo de aire hacia el motor, optimizando la respuesta del acelerador y mejorando la eficiencia de la combustión.
✅ Escape HJS – Reduce la contrapresión del sistema de escape, mejorando la evacuación de gases y aportando un sonido más deportivo sin comprometer la homologación.
Reprogramación electrónica: Potencia con garantía de fiabilidad
En Vagspeed, desarrollamos nuestras reprogramaciones sobre banco de potencia ajustando todos los parámetros para lograr una entrega de potencia progresiva, eficiente y segura.
🔹 Stage 1 – Optimización electrónica sin modificaciones mecánicas.
🔹 Stage 1+ – Ajuste avanzado con mejoras en admisión.
🔹 Stage 2 – Potencia máxima con intercooler, admisión y downpipe de alto rendimiento.
El resultado es una calibración precisa que garantiza un equilibrio perfecto entre potencia, fiabilidad y emisiones dentro de la normativa.
Estos son algunas de las pruebas y resultados que fuimos haciendo durante el proceso de desarrollo de cada uno de los diferentes niveles de potenciación. Este proceso lleva varias semanas de trabajo y como podéis ver, multitud de lanzadas y comprobaciones en banco de potencia:


Resultados finales: Audi RS3 8Y con 509 CV y 707 Nm
Tras nuestro desarrollo, este Audi RS3 8Y ha conseguido una potencia final de 509 CV y 707 Nm, lo que se traduce en:
✅ Aceleración más contundente en todo el rango de revoluciones.
✅ Mejor respuesta del acelerador gracias a la optimización del flujo de aire y la gestión electrónica.
✅ Mayor fiabilidad mecánica con temperaturas de admisión más bajas y una mejor evacuación de gases.
✅ Homologación garantizada para uso en calle sin problemas de inspecciones o ITV.
Curva final comparada con las mediciones de origen al entrar el coche en el taller:


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