Sistema de intercooler aire-agua APR – B9 2.9T

Descripción

El sistema de intercooler aire-agua APR para el B9 RS4 / RS5 2.9T EA839 ofrece un salto sustancial en rendimiento que se traduce directamente en más caballos de fuerza y ​​torque, y un rendimiento consistente que no tiene comparación con el enfriador de fábrica. El enfriador de fábrica tiene dificultades para enfriar el aire cargado, lo que genera una temperatura excesiva del aire de admisión debido a su pequeño tamaño. Esta lucha da como resultado que la ECU proteja el motor extrayendo potencia durante un solo paso de un cuarto de milla, una vuelta en una pista o incluso durante un viaje enérgico. Simplemente incorporar el sistema APR alivia este problema, lo que resulta en un aumento instantáneo de potencia y consistencia. ¡El sistema APR no tiene problemas para mantenerse constante gracias a su capacidad para resistir el calor que le roba energía!

Características principales

• 194% más grande que el intercooler de fábrica
• 5.500 cm³ frente a la unidad de fábrica de tamaño reducido de 1.870 cm³
• Reduce drásticamente la temperatura del aire de admisión.
• Consistentemente más caballos de fuerza y ​​torque
• Fluye más que el stock en cada diferencial de presión medido
• Tanques finales de aluminio fundido optimizados para CFD
• Núcleo de enfriamiento de aluminio patentado
• Construcción mecanizada por CNC y soldada con TIG.
• Mangueras de refrigerante para aplicaciones específicas
• Mangueras de aire de carga ez-flow específicas para aplicaciones
• Soportes doblados por CNC y cortados con láser.
• No impacta negativamente las emisiones
• No requiere sintonización
• Instrucciones y soporte incluidos.

Referencia APR: IC100028