Sistema de admisión APR – 2.9T RS4/RS5 (B9)

Descripción

Presentamos el sistema de admisión total APR para Audi RS4 y RS5 (B9) 2.9T EA839

APR se enorgullece de presentar el sistema de admisión total para el Audi RS4 y RS5 (B9) 2.9T EA839, una solución todo en uno diseñada para ofrecer el máximo flujo de aire, una eficiencia mejorada del turbocompresor y ganancias de rendimiento reales y mensurables.

El sistema de admisión total APR es perfecto para los entusiastas de Audi que buscan la mejor actualización de admisión. A diferencia de otras que abordan solo una parte del sistema de admisión, lo que requiere que las entradas y salidas se ajusten al diámetro de fábrica para lograr compatibilidad, esta solución integral reemplaza todos los componentes, desde la toma de entrada hasta la entrada del turbocompresor. Esto elimina las restricciones en todo el sistema, lo que garantiza un flujo de aire y un rendimiento turbo inigualables con la entrada más grande físicamente posible.

La clave para el rendimiento superior del sistema es su diseño optimizado. El objetivo es hacer que la entrada sea lo más grande posible, pero el espacio es extremadamente limitado. Al maximizar el diámetro interno con materiales compuestos de paredes delgadas resistentes al calor, APR logra un impresionante 31% más de flujo de aire en comparación con el stock. Esto se traduce directamente en una eficiencia mejorada del turbocompresor, tiempos de carrete más rápidos y ganancias de potencia significativas, agregando +19 AWHP y +17 AWFT-LBS de torque en nuestro RS5 equipado con APR Stage 1 (93).

Además, el sistema de admisión total APR está diseñado teniendo en cuenta la funcionalidad, el rendimiento y el sonido. La caja de aire PEX protege el filtro del compartimiento del motor, mientras que sus recortes cuidadosamente ubicados brindan flujo de aire adicional y un sonido refinado del motor. Un enorme filtro de gasa de algodón plisado lavable de 7” x 7” mejora aún más el rendimiento con una amplia superficie de filtración al tiempo que garantiza una usabilidad duradera.

Ya sea que esté concentrado en liberar potencia, mejorar el rendimiento del turbo o preparar su vehículo para futuras actualizaciones, el sistema de admisión completa APR es la única admisión que necesitará.

Resultados de pruebas que hablan por sí solos

El rendimiento del sistema de admisión de fábrica no es rival para el sistema de admisión total APR. La configuración original está limitada a un flujo máximo de 484 CFM a 28” H2O, mientras que nuestro sistema de admisión completo logra una mejora significativa del 36 %, fluyendo 658 CFM en las mismas condiciones.

Este aumento en el flujo de aire se combina con una reducción dramática en la caída de presión en todo el sistema, lo que permite que el turbocompresor gire más rápido y opere en un rango más eficiente de su mapa de compresor. El resultado no es sólo teórico: es un poder que se puede sentir.

En nuestro Audi RS5 sintonizado en la Etapa 1 (93), simplemente instalar el sistema de admisión total APR proporcionó +19 AWHP y +17 AWFT-LBS de torque adicionales, lo que demuestra su capacidad para desbloquear todo el potencial de su vehículo.

Características principales

• Reemplazo completo del sistema: Incluye toma de entrada, caja de aire, filtro y tubo de entrada del turbo, lo que elimina todas las restricciones de fábrica.
• Ganancias de potencia de +19 AWHP y +17 AWFT-LBS: medidas en nuestro APR Stage 1 (93) RS5.
• 36% más flujo de aire: mejorado de 484 CFM (stock) a 658 CFM.
• Eficiencia mejorada del turbocompresor: Reduce la caída de presión, lo que permite que el turbo gire más rápido y funcione de manera más eficiente.
• Entrada turbo compuesta de alta temperatura: permite tubos de pared delgada para un diámetro interno y flujo de aire máximos.
• PEX Airbox: Diseño de protección térmica con vías de flujo adicionales en zonas de baja temperatura.
• Filtro lavable masivo: gasa de algodón plisada de 7” x 7” con una entrada frontal de 5,5” y una salida de 4” para una filtración y un rendimiento superiores.
• Diseño a prueba de futuro: El adaptador de entrada de turbo Billet se adapta a turbos más grandes con un simple intercambio.
• Kit todo incluido: incluye juntas, abrazaderas y herrajes OEM para una instalación atornillada sencilla.
• Respetuoso con las emisiones: no requiere ajustes y cumple con los estándares de emisiones.
• Sonido del motor mejorado: agrega un tono deportivo y refinado sin ser dominante.

Referencia APR: CI100067