Kit de tubería dura y soplado para BMW 135i, 335i y 1M (motor N54)

Descripción

Adecuado para los BMW 135i, 335i y 1M equipados con el motor N54 Twin Turbo. Este tubo rígido de aleación se adapta al cuerpo del acelerador e incorpora nuestra válvula de descarga de alto flujo. ¡Esta válvula, diseñada por expertos de nuestro departamento de I+D, es la válvula de mayor desplazamiento que Forge haya fabricado jamás! Con un pistón de aluminio de 50 mm (2”) para que no haya problemas con los diafragmas divididos, ¡todavía no hemos encontrado los límites de manejo de potencia de esta válvula!

El pistón utiliza juntas tóricas de Viton termoestabilizadas y grasa para altas temperaturas para garantizar una larga vida útil con un desgaste mínimo e intervalos de servicio muy prolongados. Recomendamos dar servicio a su válvula cada 3 años, o 20,000 millas, lo que ocurra primero.

En la caja:
1 válvula FMBM335DV1.
1 x tubo duro del cuerpo del acelerador de aleación
1 reductor de silicona.
2 mangueras rectas de silicona (25 mm)
2 abrazaderas de manguera de 30 mm.
1 abrazadera de manguera de 80 mm.
1 abrazadera de manguera de 90 mm.
2 pernos de casquillo M6 x 12
1 x M6 x 16 pernos de casquillo
1 arandela M6.
2 arandelas planas M6.
1 x USB Instrucciones
1 llavero, abridor de botellas y pegatina Forge.

Nota: que debido al alto flujo y la baja restricción que ofrece la válvula de 50 mm, su funcionamiento es muy silencioso. Si necesita una configuración de resorte diferente, consulte aquí