Kit de inyector MPI APR 980cc

Descripción

Las configuraciones de alta potencia a menudo requieren más combustible, especialmente en aplicaciones donde se utiliza etanol. El kit de actualización del inyector MPI de 980 cc APR incluye un inyector mejorado de inyección multipuerto (MPI) de alto flujo y un arnés necesario para satisfacer las construcciones de alta potencia. El kit utiliza un inyector Bosch EV 14 compacto y de punta extendida que admite etanol y metanol y fluye 980 cc/min a 3 bar. Un mazo de 2 cables de alta calidad con revestimiento de alambre trenzado convierte el conector Bosch Jetronic en el conector de estilo de fábrica necesario, lo que hace que esta actualización sea plug-and-play con una actualización de ECU asociada.

Características principales

• Inyector Bosch EV 14 CKxT MPI (0280 158 040)
• APR Bosch Jetronic a arnés OEM de 2 pines
• 980 cc/min, 670 g/min o 89 lb/h a 3 bar (n-heptano)
• Soporta hasta 8 bar de uso en configuraciones de deportes de motor
• Compatible con E85 y M100
• Ángulo de pulverización de cono único de 30° con ángulo de curvatura de 0° y ángulo gamma de 0°
• Cuerpo compacto de 33,6 mm
• Boquilla de punta extendida de 24 mm
• Inyector de alimentación superior
• Resistencia de bobina de 12 ohmios
• Arnés de 150 mm de largo con revestimiento de alambre trenzado
• Software ECU necesario para su uso
• Plug-and-play en 2.5 EA855 EVO y 2.0T EA888 Gen 3, donde sea compatible

Notas de compatibilidad e instalación

En el 2.5 TFSI EA855 EVO el inyector es plug-and-play con software. En el EA888 Gen 3, el inyector es plug-and-play, con software, en los modelos que incluyen inyección MPI de fábrica. En modelos sin inyección MPI de fábrica se requieren más componentes. Si se utilizan para inyección de metanol, las válvulas deben lavarse con gasolina estándar después de su uso.

Referencia APR: MS100195