Kit de inducción para BMW Mini Cooper F56

Descripción

Esto no encaja en el modelo de 306 CV.

Forge Motorsport ha estado a la vanguardia del tuning de Mini desde 2006 y es un orgulloso patrocinador del Mini Challenge en el Reino Unido, en el que nuestras piezas de alto rendimiento se instalan en las generaciones de Mini R56 y F56, en toda la parrilla. La admisión Forge Motorsport para la última generación de Mini (chasis F54, F55 y F56) ha sido desarrollada específicamente para el motor de gasolina 2.0 de los Cooper S y Cooper JCW, aunque también se adaptará al Cooper 1.5 de gasolina, ya que BMW utiliza el mismo airbox de fábrica.

La entrada en sí cuenta con un escudo térmico de aluminio hecho a medida que funciona como una toma para dirigir el aire desde la entrada de aire frío en el panel de golpe, y se recoge en las ubicaciones de montaje originales con ojales de goma para reducir la vibración y el ruido. Puede encontrar un filtro de repuesto para este kit aquí.

Complemente su kit de inducción Forge Motorsport con el tubo de admisión turbo de alto flujo doblado con mandril FMHFIP1, que elimina las restricciones de flujo asociadas con el resonador y el tubo de plástico OEM.

Mire nuestro video para ver los resultados de la prueba del banco de pruebas y una impresionante ganancia de 10 BHP. El tubo que va al filtro está fabricado a mano y cuenta con un saliente MAF mecanizado con precisión para que el MAF original del automóvil pueda simplemente atornillarse a la nueva admisión.

Si tiene el siguiente sensor, esta pieza se ajustará a su vehículo.

Si tiene el siguiente sensor, esta pieza no se ajustará a su vehículo. Por favor compre FMINDK26

El filtro está fabricado según las especificaciones de Forge por Pipercross (www.pipercross.net)

Diseño lavable y reutilizable.
Tecnología de espuma multidensidad en capas.
Diseñado y fabricado en Gran Bretaña.
Mejora de la potencia y el par del motor con una protección superior del motor contra la entrada de suciedad y polvo.
Diseñado para fluir más fuerte por más tiempo.

Finalmente, la toma de admisión y el tubo rígido tienen un acabado en polvo negro craquelado resistente para brindar un acabado estilo OEM. En términos de rendimiento, hemos registrado aumentos de 10 CV sin ningún otro cambio en el coche. El montaje es muy sencillo, no requiere cortes ni modificaciones en el vehículo, por lo que se puede quitar fácilmente si es necesario y se puede completar en 20 a 30 minutos.

*Tenga en cuenta que el filtro Pipercross está excluido de la garantía de por vida de Forge*

Mire nuestro vídeo sobre cómo instalar un filtro de aire sin dañarlo.

NO APRIETE DEMASIADO
Al instalar el filtro en su contraparte, asegúrese de no apretar demasiado la abrazadera de la manguera que los conecta. Hacerlo podría provocar que la pieza se aplaste, lo que provocaría problemas de ajuste y/o rendimiento. El ajuste de par recomendado para esta abrazadera de manguera es de 2 a 2,4 Nm.