Manguera de entrada Ford Fiesta ST MK8/Puma ST

Descripción

Esta pieza de rendimiento reemplaza el número de pieza OEM K1BY-9R504-A.

Este tubo de entrada de alto rendimiento para Ford Fiesta ST MK8 y Puma ST encaja entre el filtro de aire y el tubo de entrada del turbo y es un componente muy visible del compartimento del motor, por lo que está disponible en rojo, azul, gris y negro. Es totalmente compatible con la caja de filtro OEM o con nuestra entrada para esta aplicación.

A diferencia de la manguera original de Ford (K1BY-9R504-A), la manguera de entrada Forge mantiene un diámetro interno constante para garantizar un flujo suave de aire al turbocompresor, lo que, según los propietarios, hace que el automóvil sea más animado de conducir.

Nuestras abrazaderas de manguera de alto agarre están incluidas con este producto.

Las mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona.
Esto significa que las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (O.A.T.) o aire que contiene niebla de aceite.
La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimento del motor tanto técnica como estéticamente.
El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.
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Productos de cortesía

El FMINDK38 es el sistema de inducción de aire frío para el motor ST de 3 cilindros y 1,5 litros de última generación de Ford. Como ocurre con todos los fabricantes en los últimos tiempos, la necesidad de hacer que los motores más pequeños sean más eficientes y más potentes ha sido la principal prioridad de los ingenieros, lo que crea un problema para que los fabricantes de repuestos mejoren lo que ya está instalado en el vehículo; sin embargo, esto no nos ha detenido en Forge Motorsport. En un vehículo tuneado, esta combinación es una compra esencial ya que la caja de aire OEM resulta demasiado restrictiva para lograr cifras de potencia óptimas y una entrega de potencia suave.

Este tubo de carga de alto flujo bellamente diseñado es para el Ford Fiesta ST MK8 y el Ford Puma ST. Este producto ha sido creado durante muchos días y meses de pruebas en banco de pruebas y pruebas en carretera para demostrar las credenciales del producto. Los tubos de refuerzo son un reemplazo directo del tubo de carga original del lado caliente, que es bastante restrictivo, especialmente en el extremo del turbo. FMBP6 fue desarrollado para eliminar estas restricciones y ahora presenta un tamaño de orificio suave y ampliado que crea una gran mejora en el flujo de aire y una reducción en la caída de presión.