Filtro de admisión APR – MQB/MQB EVO (MK7/MK8) – 1.8T/2.0T/2.0D (287×176)

Descripción

¡Los filtros de admisión de alto flujo APR son una actualización directa de su sistema de admisión de fábrica! Por lo general, su motor está equipado con un sistema de filtro de papel restrictivo, barato y producido en masa que debe reemplazarse varias veces durante la vida útil del vehículo. El filtro APR utiliza un material de filtración de gasa de algodón patentado de alto flujo que es lavable y probablemente sobrevivirá al vehículo. El material de filtración fue optimizado en el banco de flujo para brindar el máximo rendimiento y al mismo tiempo brindar una filtración excelente que mantendrá su motor funcionando limpio durante cientos de miles de millas con un mantenimiento normal. Con varias décadas de creación y venta de filtros de alto flujo para cientos de miles de vehículos con nuestros sistemas de admisión mejorados, estamos seguros de que nuestra línea de filtros empotrados será una excelente actualización para nuestros consumidores preocupados por su presupuesto.

En muchos casos, actualizar el sistema de admisión a un sistema de admisión APR es el mejor camino a seguir para obtener el máximo rendimiento, pero eso no siempre es posible para todos los vehículos y todos los presupuestos. Ahí es donde brillan nuestros filtros de reemplazo directo. Esta es la actualización más sencilla que puede realizar en su sistema de admisión de fábrica para maximizar el rendimiento. El filtro fluye más que el original y tiene menos caída de presión con el mismo caudal, lo que significa que el motor no necesita trabajar tan duro para generar la misma o más potencia.

Nuestros filtros de inserción están hechos para todo tipo de motores, incluidos gasolina, diésel, etanol u otros combustibles, y configuraciones híbridas de aspiración natural, turboalimentadas, sobrealimentadas y otras. En cada escenario, nuestro filtro maximiza el rendimiento del sistema de admisión de fábrica. Espere una respuesta más aguda del acelerador, un poco más de sonido y, en los motores turboalimentados, menos tensión sobre el turbo con una reducción en el retraso del turbo.

Características principales

• Maximiza el rendimiento del motor.
• Fluye más que stock
• Menor caída de presión que el stock en cada caudal
• Agudiza la respuesta (Turbo/Acelerador)
• Material de gasa de algodón patentado de alto flujo
• Lavable y reutilizable durante la vida útil del motor.
• Mejora ligeramente el sonido del motor.
• Diseño optimizado del banco de flujo
• Funciona en cualquier etapa del desempeño.
• Compatible con el sistema de admisión de fábrica.
• Décadas de éxito en el diseño de filtros de alto flujo para aplicaciones de alto rendimiento
• No impacta negativamente las emisiones

Notas de compatibilidad e instalación

Referencias cruzadas de números de pieza: 1A First A63725, Alco MD8656, Audi 5Q0129620B, Audi 5Q0129620C, Audi 5Q0129620D, Blue Print ADV182216, BMC FB75620, Bosch F026400287, Clean MA3184, Comline EAF818, Cupra 5Q0129620D, Filtron AP1395, Ford 5243186, Fram CA11876, Hengst E1090L, K&N 33-3005, Knecht LX3502, Magneti Marelli 152071761711, Mahle LX3502, Mann-Hummel C30004, Mann-Hummel C30005, Mapco 60921, Mecafilter ELP9376, Meyle 1123210030, MicroGard MGA10268, MicroGard MGA49013, MicroGard MGA49020, Muller PA3725, Pronto PA99001, Purolator A28199, Purolator A38223, Ryco A1858, Seat 5Q0129620B, Seat 5Q0129620C, Seat 5Q0129620D, Seat 6C0129620, Simota OA005, Skoda 5Q0129620B, Skoda 5Q0129620C, Skoda 5Q0129620D, Skoda 5QM129620, Sofima A3532A, STP SA90127, UFI 3053200, Volkswagen 5Q0129620B, Volkswagen 5Q0129620C, Volkswagen 5Q0129620D, Volkswagen 5QM129620, Wesfil WA5369, WIX 49013, WIX 49020, WIX WA10268, WIX WA10317, WIX WA10407, WIX WA10418, WIX WA9759

Referencia APR: RF100029