Caja de aire de fibra de carbono Hi-Flow para Audi C7 RS6/RS7 y S6/S7

Descripción

Forge Motorsport se complace en lanzar nuestra caja de aire de fibra de carbono RS6, otro producto superior que se lanzará en nuestra gama “Hi-Flow”.

Con este diseño elegante y único, puede esperar ver una carcasa de fibra de carbono que fluye maravillosamente a lo largo del compartimiento del motor, brindándole más caballos de fuerza y ​​torque y, con suerte, un reconocimiento por el cuidado y el tiempo invertido en la producción.

Las piezas de fibra de carbono se crearon a partir de un molde acabado y refinado a mano por uno de nuestros muchos artesanos expertos en la sede de Forge Motorsport en Gloucestershire, Inglaterra.
Los bordes suaves y fluidos se crearon con espuma de grado militar.
Se finalizó el enchufe y se realizó un escaneo 3D que nos permitió comenzar el largo proceso de desarrollo de las herramientas del tocho para la fabricación.

Una vez que se desarrolló la muestra inicial de fibra de carbono, instalamos la admisión en el vehículo de desarrollo de Audi para realizar pruebas rigurosas. Se realizaron algunos pequeños cambios para garantizar que brindamos a nuestros clientes el mejor ajuste y rendimiento posibles.

Una vez completado el proceso de diseño, queríamos estar seguros de entregar el producto de la mejor calidad posible y, tras el extenso diseño y desarrollo de esta admisión, contratamos los servicios de uno de los principales fabricantes de fibra de carbono del mundo, cuyos productos van desde aerodinámica de F1, carrocerías de fibra de carbono y alas de aviones.

En lugar de utilizar un vacío (también conocido como infusión líquida) para extraer la resina a través del molde y luego tirar de la tela de fibra de carbono en bruto hasta darle la forma del molde, se utiliza una técnica conocida como Autoclave en la fabricación de este producto bellamente diseñado. Esto implica el uso de hasta 10 bar de presión que se sopla en un molde 100% de palanquilla para expulsar el material. Esta alta cantidad de presión garantiza que la fibra de carbono esté completamente en contacto con la superficie del molde.
Por lo tanto, asegurándose de que el tejido sea apretado, sólido y fuerte; Este proceso también garantizará que no haya imperfecciones en el producto.
Luego, el molde se calienta para curar la resina, lo que a su vez proporciona una resistencia a la tracción hasta 8 veces más fuerte que el acero dulce, pero con una fracción del peso.

Todas las mangueras Forge Motorsport suministradas en esta admisión Hi-Flow han sido diseñadas con 4 capas de capas.

En el desarrollo de esta toma también creamos nuestros propios moldes personalizados para las mangueras de silicona Forge. Esto permite una fácil instalación y transición del flujo a lo largo de la superficie interna de la caja de aire.

La construcción de silicona ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimento del motor, tanto técnica como estéticamente.
Las abrazaderas de acero inoxidable de grado marino que suministramos superan con creces las abrazaderas de plástico OEM. La cabeza hexagonal fácilmente ajustable permite una ubicación precisa y un fácil montaje.

Después de dedicar tanto tiempo al desarrollo del carbón y la silicona, pasamos al aspecto igualmente importante de la filtración. Contratamos a nuestros socios y expertos en control de filtración, Pipercross.

Con más de 25 años de experiencia tanto en el mercado nacional como en el de deportes de motor, recomendaron un filtro de construcción de espuma multicapa; estos filtros funcionan perfectamente en nuestra gama “Hi-Flow”. El filtro grande proporcionado fluye un 30% más de aire que el filtro original y encaja perfectamente dentro de la carcasa.

Alternativamente, puede seleccionar nuestro filtro plisado diseñado por Forge Motorsport, que es excelente en autos sintonizados de etapa 2, como puede ver en la hoja del banco de pruebas, y produce más de 600 bhp.

Se obtuvo un vehículo completamente estándar para las pruebas finales del banco de pruebas.

¡La caja de aire Forge High Flow produjo un impresionante aumento de 12bhp y 20ftlb!

Esto se puede ver en el gráfico del banco de pruebas a continuación, donde el color azul representa el RS6 con una admisión estándar y el rojo representa el mismo vehículo con nuestra admisión Forge Motorsport ‘Hi-Flow’.

Coches de la etapa 2.

Después de nuestras pruebas iniciales en un stock car, cambiamos el diseño de la caja de aire para acomodar los vehículos con un estado de afinación muy alto.

La prueba se realizó en un banco de pruebas independiente en un conocido automóvil Audi especialista en rendimiento y se colocó espalda con espalda contra la caja de aire original con un filtro de aire de alto rendimiento instalado.

La caja de aire Forge continuó funcionando insuperablemente y obtuvo muy buenas ganancias con más de 700 BHP.

Los resultados hablan por sí solos con una ganancia de 12 BHP y 24 lb-pie de torque en todo el rango de revoluciones, lo que da como resultado 727 BHP y 679 lb-pie.

En la caja:

x1 Forge Motorsport Hi-Flow, marco de entrada de fibra de carbono
x1 filtro plisado Forge Motorsport etapa 2
1 sobre de cera líquida Meguiar’s Premium Gold Class y paño de microfibra Forge Motorsport
x1 Manguera de silicona (Conectando la caja de aire) x2 Acopladores de silicona para Audi RS6/RS6 x2 Acopladores de silicona para Audi S6/S7
x1 USB con vídeo e instrucciones de instalación escritas.

Este producto Forge Motorsport está diseñado con orgullo para ofrecer rendimiento en Gran Bretaña.

*Tenga en cuenta que el filtro Pipercross está excluido de la garantía de por vida de Forge*

Mire nuestro vídeo sobre cómo instalar un filtro de aire sin dañarlo.