Actualización del intercooler para Porsche 997 Gen 2

Descripción

Tras nuestro gran éxito en el desarrollo de intercoolers para los Porsche 996 y 997 Gen1, solo teníamos que echar un vistazo al Porsche 997 de segunda generación.

Como anteriormente, comenzamos mejorando el flujo de aire a través de los intercoolers con el uso de mangueras de silicona agrandadas de 60 mm y un rediseño de los tanques finales de los intercoolers. Luego, una vez clasificado el aire de carga, observamos el aire de refrigeración que pasa por el intercooler. De manera similar al 996, las pruebas demostraron que los conductos originales OEM funcionaron brillantemente. Entonces, satisfechos de que cumplía con las especificaciones necesarias, pensamos que deberíamos apuntar a hacer un verdadero kit de reemplazo directo, diseñando los intercoolers para que se instalen perfectamente con todos los soportes OEM. Los nuevos intercoolers son similares en dimensiones a las unidades OEM, pero son considerablemente más gruesos. La verdadera mejora se produjo con el rediseño completo del núcleo del intercooler, después de que las pruebas demostraran que un diseño de barra y placa era más eficiente térmicamente en esta instalación.

En las pruebas, la unidad Forge logró un meritorio aumento de 20 CV. Esta instalación permite que el motor produzca más potencia y par en todo el rango de revoluciones y, por supuesto, con el motor funcionando a menor temperatura, también se debe mejorar la longevidad del motor.

El uso de conductos y soportes originales da como resultado una instalación muy ordenada y eficiente.