Válvula tipo RS – Atmosférica

Descripción

Recomendamos dar servicio a su válvula cada 3 años, o 20,000 millas, lo que ocurra primero.

La válvula Forge RS ha sido diseñada y fabricada específicamente para ofrecer una capacidad de caudal extremo, donde otras válvulas simplemente no están a la altura. A menudo, cuando los motores se han ajustado instalando turbos más grandes o incluso actualizaciones de software, se puede lograr una mejor respuesta del turbo instalando la válvula RS, que tiene la mayor especificación de flujo de masa de aire interno utilizando un increíble diámetro de 50 mm (2″).

Para un ajuste fino se incorpora una precarga de resorte variable y un ajustador superior tipo trinquete que permitirá el ajuste positivo y preciso que exige su estilo de conducción. Para facilitar la instalación, se incluye un conector de manguera de vacío ajustable de 360 grados. Con una variedad de conexiones de entrada y salida, la válvula RS se puede adaptar perfectamente a su motor. Esta válvula incorpora un exclusivo resorte cónico de velocidad progresiva que puede permitir la retención de la presión de sobrealimentación de 7 a 22 PSI dependiendo de la aplicación del usuario individual y el nivel de ajuste.

Si tiene la intención de funcionar a más de 22 psi, necesitará el resorte mejorado que se incluye con el kit. Este diseño único de resorte también permitirá un recorrido del pistón y un volumen de flujo sin restricciones, independientemente de la cantidad de ajuste de precarga agregado al resorte. Las válvulas de otros fabricantes que utilizan resortes cilíndricos con precarga ajustable a menudo experimentan restricciones en el recorrido del pistón y el volumen de flujo dentro del rango normal de ajuste de la válvula.

Tenga en cuenta: Cuando se configura como válvula atmosférica de doble pistón; Todas las válvulas atmosféricas de doble pistón Forge Motorsport han sido diseñadas y construidas con la intención de ventilar el 100 % del aire de carga residual que queda en su sistema de inducción forzada a la atmósfera al acelerar. Si bien hemos incorporado muchos elementos en el diseño de las válvulas de doble pistón para ayudar en su compatibilidad con vehículos equipados con sensores de flujo de aire masivo, no siempre podemos garantizar que la aplicación de cada individuo será compatible con una válvula que expulsa el aire de carga a la atmósfera.

Forge Motorsport ni ninguno de sus Distribuidores Autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación de esta válvula en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no sea capaz de compensar la pérdida de aire medido a través de una válvula de ventilación a la atmósfera como esta.

Especifique el acabado de la válvula y el diámetro del conector de la manguera al realizar el pedido.

En la caja:
1 válvula FMDVRSA.
1 x resorte RS mejorado
1 resorte amarillo mejorado.
1 x tapón ciego (25 mm o 34 mm)
1 x instrucciones
1 pegatina de forja.