Válvula de descarga VW Jetta 1.4TSI (2018-)

Descripción

Recomendamos dar servicio a su válvula cada 3 años, o 20,000 millas, lo que ocurra primero.

La válvula de descarga Forge Motorsport para el motor VW Jetta 1.4 TSI 2018 en adelante. Verifique para asegurarse de que el compartimiento de su motor sea el mismo que el de la imagen a continuación.

El 1.4 TSI no tiene una válvula de descarga de fábrica, por lo que este producto le permite tener el ruido tradicional de la válvula de descarga entre cambios de marcha y al soltar el pedal del acelerador. No se encenderá ninguna luz de verificación del motor y el automóvil conducirá como antes.

Como el motor no tiene una válvula desviadora instalada de serie, Forge ha desarrollado una válvula de descarga de doble pistón que no solo proporciona un sonido increíblemente fuerte al soltar el acelerador, sino que también aumenta la respuesta del acelerador durante los cambios de marcha al reducir el retraso del turbo. Ha sido diseñado para ayudar al turbocompresor a mantener su velocidad de rotación lista para cuando acelere, al tiempo que elimina la tensión del impulsor. Sin eliminar esta tensión de su turbo, podría causar una falla prematura. Especialmente en motores y vehículos modificados.

Este kit reemplaza totalmente el tubo de plástico que va del turbo al colector por una manguera de silicona (disponible en varios colores), y todo lo que necesitas para instalar la válvula está incluido en el kit junto con las instrucciones completas.
A diferencia de otras válvulas en el mercado, la válvula Forge no enciende ninguna luz de verificación del motor. (EML)
Las mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como flurosilicona.
Esto significa que las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (O.A.T.) y niebla de aceite.
La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimento del motor tanto técnica como estéticamente.
El uso de un revestimiento de flurosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.
Garantía de por vida.

Tenga en cuenta que este kit solo es compatible con modelos que no tienen una válvula desviadora montada en turbo estándar. Los modelos anteriores que tienen una válvula desviadora montada en turbo como estándar requieren el kit con el número de pieza FMDVA1TSI y FMDVATSI.

Esta configuración de válvula Forge está diseñada para adaptarse a la admisión estándar. No podemos garantizar que se ajuste a todas las tomas de posventa. Se debe instalar el tapón ciego suministrado si su automóvil no tiene un respiradero secundario.

Este diseño de producto ha sido registrado. Número de registro: 5004511