Tubos de carga APR y tubo del silenciador turbo – 2.0T EA888.4

Descripción

La ruta de carga OEM en el 2.0T EA888.4 es un sistema diseñado para un presupuesto. Los tubos de carga y el tubo silenciador turbo de APR se construyeron para funcionar. El producto OEM presenta componentes de plástico propensos a agrietarse bajo una presión de sobrealimentación sostenida, una entrada restrictiva del cuerpo del acelerador y un silenciador turbo que obstruye el flujo de salida antes de que el impulso tenga la oportunidad de generarse: estos son los eslabones débiles que APR diseñó. Los tubos de carga APR y el tubo del silenciador turbo reemplazan todo el sistema con una construcción de manguera de silicona reforzada y aluminio mecanizado con precisión, abordando todas las restricciones desde la salida del turbo hasta el cuerpo del acelerador en una sola instalación.

El tubo del silenciador del turbo por sí solo aumenta el área de la sección transversal de salida en un 66 %, generando una caída mensurable en la contrapresión que su turbo notará de inmediato. El cambio de marcha ocurre más rápido, la entrega de potencia se vuelve más lineal y el sonido del turbocompresor que antes era absorbido por el silenciador de fábrica finalmente llega. Combinado con las suaves rutas de flujo de aire del juego de tuberías de carga completa, los puntos de fuga de refuerzo reducidos y la construcción de aluminio que no se agrieta, derrite ni degrada como el plástico OEM, esta es la revisión completa de la ruta de carga que la plataforma EA888.4 estaba esperando.

Características principales

• TUBERÍAS DE CARGA:
• Rutas de flujo de aire más suaves: la eliminación de las restricciones de entrada del cuerpo del acelerador reduce la turbulencia para un impulso constante y una pérdida de presión mínima.
• Construcción de aluminio: El aluminio resistente al calor reemplaza al plástico OEM propenso a agrietarse para una confiabilidad duradera.
• Accesorio de sensor de etanol Billet: Un tapón NPT preroscado admite boquillas o sensores de agua/etanol sin necesidad de fabricación.
• Accesorio del sensor Billet MAP: la construcción mecanizada con precisión garantiza lecturas de presión precisas y un ajuste adecuado.
• Extremos enrollados con cuentas antideslizantes: asegura las mangueras bajo impulso alto para evitar fugas y fugas.
• Soportes de montaje soldados con TIG: Proporcionan un ajuste seguro y sin ruidos en los puntos de montaje de fábrica.
• TUBERÍAS DEL SILENCIADOR TURBO:
• Área de salida un 66% más grande: el diseño de 60 mm del APR reduce en gran medida la restricción en la salida del turbo para un carrete turbo más rápido.
• Sonido del turbocompresor mejorado: al quitar el silenciador de fábrica se obtiene un sonido del turbo más pronunciado.
• Tubo de aluminio billet mecanizado por CNC: garantiza un ajuste preciso y una durabilidad duradera.
• Ruta de ventilación PCV integrada: mantiene la ventilación del cárter de fábrica sin necesidad de hardware adicional ni redireccionamiento.
• Mangueras de silicona multicapa con revestimiento de fluorosilicona: resisten el calor, la hinchazón y el desgarro para un sellado duradero, mientras que las superficies resistentes al aceite protegen contra los vapores de PCV y los gases de salida del turbo.
• Abrazaderas con perno en T Clampco: una sujeción fuerte y uniforme evita fugas de impulso bajo presión máxima.
• Labios interiores escalonados APR EZ-Flow: las transiciones suaves de tubería a manguera minimizan la turbulencia del flujo de aire interno.
• Respetuoso con las emisiones: Totalmente compatible con las emisiones para uso legal en la calle.

Referencia APR: MS100221