Software de rendimiento de la ECU para VAG 2.0 TSI EA888.4
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Software de rendimiento de la ECU para VAG 2.0 TSI EA888.4
Descripción
ETAPA 1 320 CV-380 CV +60 CV 420 Nm-500 Nm +80 Nm
ETAPA 2 320 CV-430 CV +110 CV 420 Nm-550 Nm +130 Nm
Después de haber dedicado una gran cantidad de tiempo a desarrollar una gama de productos de rendimiento para el alto rendimiento VW EA888.4, ahora podemos ofrecer una reasignación personalizada para complementar y extraer todo el potencial de nuestro hardware actualizado. Nuestro sistema de gestión del motor totalmente recalibrado proporciona aumentos significativos tanto en la potencia como en el par. Este mapeo de ECU personalizado utiliza nuestro software personalizado que hemos desarrollado en la carretera y en la pista para mejorar la conducción en el mundo real, se produce más potencia en todo el rango de revoluciones, lo que mejora la capacidad de conducción y ofrece una banda de potencia más amplia para explotar lo excelente. Las ganancias de potencia adicionales que se pueden lograr con la cuarta evolución de este VAG 2.0 TSI son muy impresionantes, por lo que no importa el estado de sintonÃa que elijas, no te decepcionarás.
Nuestro punto de partida para el ajuste es nuestra calibración de la ECU de Etapa 1; se trata de ofrecer una ganancia de rendimiento sustancial con o sin la adición de nuestro hardware de rendimiento. Obviamente, se pueden obtener ganancias adicionales al combinar nuestros productos de rendimiento, como los adaptadores de entrada turbo FMTIA5 y el kit de inducción FMINDK40, pero podemos instalar este software en un vehÃculo completamente original y lograr las cifras citadas.
Sin embargo, si realmente buscas aprovechar al máximo el turbo Continental de fábrica, Forge Motorsport también ha desarrollado su calibración de ecu de etapa 2. Este producto necesitará las siguientes actualizaciones de soporte para ser compatible con su vehÃculo. Las actualizaciones consisten en la admisión y la entrada del turbo, el intercooler y un catalizador de alto flujo.
Kit de inducción
Adaptador de entrada turbo
intercooler
¡Con estos productos, combinados con nuestro software personalizado, transformaremos el 2.0 TSI de 320 CV en un hiper hatch que escupe fuego! El rendimiento es impresionante, la entrega salvaje y el resultado final es un motor 2.0 que produce un par confiable de 430 BHP y 550 Nm.
*Si su vehÃculo tiene instalado el OE OPF/GPF, la Etapa 2 no es aplicable. Por lo tanto, la Etapa 2 solo es legal para los mercados donde el GPF no está instalado de fábrica, o es legal eliminarlo, o cuando el automóvil se va a utilizar fuera de la carretera con fines de carreras en
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