Sistema turbo APR K04-64 – B7/B8/B8.5 Longitudinal 2.0T

Descripción

El sistema de turbocompresor APR K04 es una actualización del turbo que aumenta drásticamente la potencia. Con esta actualización y el software que la acompaña, espere una potencia similar a la de un Golf R, S3, TT-S y otros vehículos de alta gama muy ajustados, ya que el K04 viene de serie en esos vehículos. La respuesta transitoria es ultrarrápida con un retraso mínimo. La energía llega rápidamente y se mantiene fuerte en toda la banda de energía. Lo mejor de todo es que el sistema está diseñado como una actualización económica en comparación con sistemas de turbocompresor más grandes y solo requiere un hardware mínimo, la mayor parte del cual está disponible para los clientes de APR Stage 2. Turbocompresor: APR utiliza componentes originales de Borg Warner. El corazón del sistema es un Borg Warner K04-64. La rueda del compresor de palanquilla mecanizada por CNC y el colector de escape de acero inoxidable son un salto sustancial en tecnología, rendimiento y confiabilidad con respecto a la unidad de fábrica. A diferencia de la unidad K04-64 disponible en el mercado, la unidad de APR está personalizada. Integramos el DV en la tapa del compresor, al igual que el turbo de fábrica al que reemplaza. Al hacerlo, se elimina el desorden y la complejidad. El DV se monta en el turbo, eliminando varios puntos potenciales de fuga de impulso. Es una instalación sencilla y limpia. Con miles de estas unidades vendidas durante más de una década, podemos decir con confianza que estos turbos son potentes y confiables. Instale el hardware: no escatimamos ningún esfuerzo con este sistema. Todas las juntas, tuercas, pernos, arandelas, espárragos y abrazaderas de un solo uso se incluyen con esta actualización, lo que hace que la instalación sea lo más sencilla posible. Software: la actualización de la ECU Stage 3 K04 de APR se incluye con esta compra. Visite la página de actualización de la ECU de su vehículo correspondiente para obtener más información sobre el software, incluido el hardware recomendado y requerido, cifras de potencia y otros detalles.

Características principales

• Grandes ganancias de potencia y par
• Turbo incorporado OEM K04
• Componentes originales de Borg Warner.
• DV integrado en la tapa del compresor
• Materiales y componentes de alta calidad en todas partes.
• Software de ECU incluido

Notas de compatibilidad e instalación

Tenga en cuenta: Se requiere un software específico para utilizar este sistema. Se incluye software. El software se instala en la ECU de fábrica de su vehículo. El software sólo puede ser instalado por un distribuidor autorizado de APR. La compatibilidad del software debe verificarse antes de la compra. _x000D_ _x000D_ Este sistema se adapta a múltiples vehículos y motores con diferentes requisitos. Todos están diseñados para usarse con una admisión mejorada, un intercooler, un DP de carrera y bujías NGK BKR8EIX con espacios de 0,024″ ±0,002″ o 0,6 mm ±0,05 mm con un intervalo de cambio de 10 a 15 000 mi o 16 a 24 000 km. El A4 B7 (EA113) requiere además inyectores (MS100041 o 06F 906 036 F), un HPFP y puede requerir una válvula de riel mejorada (Z1001952), ya que algunas piezas de fábrica se desgastan con el tiempo. Este sistema puede requerir actualizaciones internas de la transmisión y el motor.

Tenga en cuenta: Se requiere un software específico para utilizar este sistema. Se incluye software. El software se instala en la ECU de fábrica de su vehículo. El software sólo puede ser instalado por un distribuidor autorizado de APR.

La compatibilidad del software debe verificarse antes de la compra.

Referencia APR: T2100009