Manguito De Admisión para BMW B58 (M140i, M240i, M340i, M440i)

Descripción

Al observar el motor B58 dentro del compartimiento del motor M140i/240i/340i/440i, está claro que BMW había dejado algo de margen para modificaciones dentro del tracto de admisión, el resonador de sonido y las nervaduras en acordeón causan turbulencias significativas en el flujo de aire, lo que perjudica el rendimiento potencial del motor. Al eliminarlos y reemplazarlos con una construcción de silicona de cinco capas, obtendrá una serie de mejoras de rendimiento, que incluyen:

Importante ganancia de potencia de más de 9 CV de potencia del motor y 7 nm de par.
Ruido de inducción mejorado.
La construcción de silicona de múltiples capas mejora la longevidad de FMINLH25 sobre la de la manguera OEM.
La construcción de silicona de 5 capas podrá soportar la tensión del mapeo del motor mucho mejor que la manguera OEM.
Montaje sin herramientas especializadas en aproximadamente media hora.

Las pruebas se completaron utilizando Performance Remap en Gloucester con su dinamómetro de tracción en las 4 ruedas VTEC. Esto fue para garantizar que todos nuestros datos se hayan obtenido con resultados con la mayor precisión posible por parte de un sintonizador independiente. Los resultados a continuación hablan por sí solos, además con el beneficio adicional de ser un componente muy fácil de instalar sin herramientas especializadas, esta es una modificación excelente y asequible para los entusiastas de BMW.

Según el gráfico del banco de pruebas que se muestra, se pueden esperar ganancias de rendimiento desde 4500 RPM hasta la línea roja con +9 BHP y +7 NM de torque a las RPM máximas. FMINLH25 no solo es una mejora funcional, sino que al estar disponible en negro y rojo, este producto realmente ayuda a mejorar la estética del compartimento del motor.

Una diferencia importante del FMINLH25 es el diámetro de la manguera en el extremo de la caja de aire. Por lo general, tiene un diámetro de 85 mm, sin embargo, FMINLH25 tiene un diámetro de 90 mm y utiliza un manguito reductor de silicona para que se ajuste correctamente a la caja de aire OEM. Este aumento de 5 mm de diámetro permite utilizar la manguera de entrada con una variedad más amplia de sistemas de entrada/caja de aire, al mismo tiempo que aumenta el volumen y elimina la restricción del flujo de la pieza OEM.

Este producto es un ajuste directo para la pieza OEM 13718601682 (solo la entrada del turbo a la sección de la caja de aire).

Las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (O.A.T.) o aire que contiene niebla de aceite.
La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimento del motor tanto técnica como estéticamente.
Garantía de por vida.

¿Por qué no combinarlo con nuestro filtro de panel de alto flujo de repuesto Forge Motorsport (FMPAN-0172) si está utilizando la caja de aire OEM?

Productos de cortesía

Filtro de panel

Radiador de carga

Tuberías de impulso