Mangueras APR – Salida Turbo
102,25 € El precio original era: 102,25 €.92,95 €El precio actual es: 92,95 €. IVA incluido
Se adapta a Audi A3 15-20, A3 Quattro 15-20, Q3 19-24, S3 15-20, TT Quattro 16-23, TTS Quattro 16-23; VW Arteon 19-21, Golf 15-18, Golf Alltrack 17-19, Golf R 15-19, Golf SportWagen 15-19, GTI 15-21, Jetta 19-24
Descripción
¡APR se complace en presentar la última actualización de manguera de impulso para vehÃculos con plataforma MQB con motores 1.8T y 2.0T!
El sistema de mangueras APR Boost es una actualización integral y de reemplazo directo de las mangueras de goma de fábrica que se encuentran en el sistema de tuberÃas de carga. El sistema incluye una multitud de mejoras diseñadas para lograr el máximo rendimiento, longevidad y seguro contra fugas de impulso que roban energÃa. Esta pieza está diseñada para clientes que tienen un Tubo Turbo APR y necesitan adaptarlo al Sistema Turbocompresor APR DTR6054.
Este sistema incluye la manguera de salida del turbo.
Los ingenieros de APR adoptaron un enfoque de varios pasos para optimizar las mangueras para minimizar las fugas de impulso, reducir la turbulencia y otras degradaciones del rendimiento. Se utilizó silicona de cuatro capas, ya que proporciona las caracterÃsticas de espesor y resistencia necesarias para soportar niveles de impulso mucho más allá de las capacidades del motor. Se agregó un revestimiento interno de fluorosilicona para garantizar que las mangueras no se deterioren rápidamente con el tiempo cuando se exponen al aceite y la gasolina de los sistemas PCV y EVAP. El kit utiliza abrazaderas de perno en T Clampco de acero inoxidable de su kit turbo y kit de tubo de salida para evitar que las mangueras se suelten bajo presión intensa y temperaturas altas; la silicona se adhiere a su superficie de contacto, lo que minimiza aún más las fugas y el deslizamiento de la manguera. El diseño escalonado EZ-Flow de APR crea una ruta de flujo de aire suave, lo que reduce la turbulencia en comparación con los diseños no escalonados. Finalmente, la silicona proporciona una mejor resistencia al calor que el caucho, lo que extiende la vida útil del producto y, en última instancia, minimiza las fallas. El resultado es una solución de manguera que reemplaza directamente las mangueras de caucho de fábrica y mantiene el rendimiento en condiciones extremas.
CaracterÃsticas principales
- Kit de conversión: Diseñado para usar con el turbocompresor APR DTR6054 y el sistema de tuberÃa de salida Turbo APR
- Diseño APR EZ-Flow: El diseño escalonado EZ-Flow de APR proporciona un flujo máximo para un rendimiento máximo a través de una transición suave y con puertos coincidentes desde la manguera hasta la superficie de conexión.
- Construcción exterior de silicona multicapa: presión probada mucho más allá de las capacidades del motor.
- El sistema mantiene el rendimiento en condiciones extremas y aumenta la resistencia al calor y al estallido, asà como la adhesión de la superficie de contacto en comparación con el caucho.
- Un revestimiento de fluorosilicona en la superficie interior resiste en gran medida la penetración de aceite y gasolina, proporcionando una capa adicional de protección contra el deterioro de las mangueras.
- Control de calidad adicional: APR se toma en serio la calidad. ¡Cada manguera se prueba completamente antes de salir de nuestras puertas para garantizar su ajuste y nuestro diseño EZ-Flow combina perfectamente!
Notas de compatibilidad e instalación
Tenga en cuenta: Este es un kit de conversión. Solo está diseñado para clientes que poseen el sistema de turbocompresor APR DTR6054 y el tubo de salida del turbo APR.
Referencia APR: MS100213
Información adicional
| Marca | APR |
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