Mando de Cambio Corto para el Renault Clio 3 RS 197/200

Descripción

FMSS9 reduce los tiempos de cambio junto con la posibilidad de seleccionar la marcha incorrecta, lo que lo convierte en la modificación ideal para el día en la pista y la conducción rápida en carretera.

Los hot hatch de Renault son bien conocidos por tener una precisión inspirada en las carreras en la forma de conducir que permite al usuario maximizar su disfrute de la carretera o la pista. Sin embargo, la sensación al cambiar de marcha ciertamente no tiene el mismo nivel de precisión. FMSS9 es una solución ajustable y bien diseñada para este problema, que marca una diferencia notable, especialmente al cambiar de marcha a altas RPM.

El montaje de FMSS9 es lo más sencillo posible para una palanca de cambios corta en el extremo de la caja de cambios; no se requieren herramientas especializadas y, lo más importante, la caja de cambios y el varillaje de la caja de cambios OEM permanecen en su lugar. Debido a que estos vehículos son más antiguos, el varillaje OE puede ser extremadamente difícil de quitar. Por lo tanto, mantenerlo en su lugar no sólo ahorra tiempo y dinero en lo que sería una retirada complicada del varillaje de la caja de cambios OEM, sino que también mantiene el peso del engranaje para garantizar un cambio suave.

Aunque FMSS9 fue diseñado específicamente para el Clio 3 Renault Sport 197/200, se adaptará a varios vehículos que utilicen la misma caja de cambios (TL4). Dado que FMSS9 es un kit ajustable, permite una disminución de hasta un 32 % en la duración del cambio en comparación con el OEM. Esto se puede ajustar más cerca de la longitud del cambio OEM si es necesario.

El escaneo 3D y los prototipos impresos en 3D ayudaron a desarrollar la mejor solución para esta palanca de cambios corta. La parte más importante del desarrollo de una palanca de cambios corta es garantizar que los cables de cambio no se desvíen más que cuando se conectan al OEM. Los escaneos 3D nos permitieron ubicar el pasador de bola reposicionado en el mismo plano que el OEM y luego la impresión 3D nos ayudó a confirmar nuestros hallazgos antes de llevar el diseño a nuestro taller de máquinas interno. Al revisar el diseño, quedó claro que el cable de cambio iba a estar bajo tensión, por lo que se desarrolló un soporte de cable de cambio de repuesto para el kit FMSS9.

FMSS9 se atornilla sobre el mecanismo de cambio OEM, lo que significa que la instalación es mucho más fácil que otras palancas de cambio cortas del extremo de la caja de cambios. Las instrucciones completas explican cómo instalarlo en la plataforma Clio 3 RS; sin embargo, la caja de cambios TL4 se comparte con otros vehículos. El montaje se puede realizar en aproximadamente 1,5 horas con un modesto juego de herramientas en el camino de entrada.

Productos de cortesía

Líneas de freno

Mangueras de refrigerante

Mangueras de admisión