Kit de inducción para Suzuki Swift Híbrido ZC33 K14D

Descripción

Tras el éxito de nuestro sistema de admisión para el Suzuki Swift Sport (ZC33S), y debido a la demanda popular, ahora hemos desarrollado un sistema de inducción integral para el modelo Swift Hybrid. Durante un largo período de tiempo, hemos estado probando y desarrollando un producto con el mismo resumen de proyecto que todos nuestros kits de inducción, que son:

Aumente la potencia y el par de salida (ganancias máximas de 20 BHP)
Mejorar las características sonoras de la nota del motor.
Mejorar el impacto visual del compartimento del motor.

Tenga en cuenta que algunas imágenes del producto FMINDK53 están equipadas con los productos FMTIA14 (entrada turbo) y FMTUBL19 (manta turbo). Puedes comprar un filtro de repuesto aquí.

Al igual que los modelos no híbridos, la ubicación de la caja de aire original era susceptible a una gran cantidad de absorción de calor, lo que nos llevó a reubicar el área donde debería ubicarse el filtro de aire/caja de aire en el compartimento del motor. Después de pruebas exhaustivas, descubrimos que reubicar el filtro de aire en un área más fría del compartimiento del motor era clave para aumentar el rendimiento. El elemento filtrante en sí lo proporciona Pipercross y es totalmente reparable o reemplazable si es necesario. Las tuberías del kit discurren alrededor del lado frío del motor; De nuevo, esto es para mantener las temperaturas de admisión lo más bajas posible. En total, observamos que las temperaturas de entrada cayeron de 32°C a 27°C. Estos números se reducirán aún más con la incorporación de nuestra actualización del intercooler.

FMINDK53

FMINDK53 combinado con FMTIA14

Durante nuestro largo programa de pruebas, nos sorprendió ver qué tipo de beneficios se podían lograr con este kit de inducción: los resultados comprobados hablan por sí solos. Con solo FMINDK53 instalado en un vehículo de serie, vimos ganancias máximas de 18,1 BHP y grandes ganancias en el torque desde 3300 RPM hasta la línea roja del motor. Estas ganancias se lograron cuando la temperatura ambiente exterior aumentó 3°C por encima de la temperatura ambiente al probar la ingesta de caldo. Como muestran los gráficos de banco de pruebas independientes anteriores, volvimos a ver mayores ganancias cuando combinamos FMINDK53 con FMTIA14, nuestro adaptador de entrada turbo. Cuando ambos productos se instalaron en nuestro vehículo de prueba, se observaron ganancias máximas de 20 BHP y enormes aumentos en el torque en todo el rango de revoluciones.

Además de un aumento de rendimiento, también obtienes un sonido de inducción adicional al acelerar, lo que mejora la experiencia de conducción y le da al motor Suzuki 1.4 un carácter añadido. Sin embargo, el sonido no es demasiado intrusivo y cuando se conduce moderadamente no es diferente al sistema de admisión OE.

Desde el punto de vista estético, FMINDK53 realmente cumple. Desde el tubo duro de aleación doblado y moldeado con mandril hasta el soporte de la placa del motor cortado con láser y grabado, todo acabado en nuestra capa de polvo negro texturizado; Este kit de inducción parece útil y muestra su calidad. Hemos rediseñado la manguera de refuerzo del lado caliente para dejar espacio para la posición reubicada del filtro y hemos agregado un diseño de fuelle a la manguera de silicona para permitir el movimiento del motor y evitar cualquier posibilidad de fatiga. La atención al detalle se ha ejecutado al máximo con FMINDK53, por lo que está cubierto por nuestra legendaria garantía de por vida.

La instalación completa de FMINDK53 se puede realizar en unos 60 minutos y para ello Forge Motorsport incluye un conjunto de instrucciones a todo color.

Productos de cortesía

intercooler

Adaptador de entrada turbo

Manta Turbo