Kit de inducción para Alfa Romeo Giulia y Stelvio 2.0 TB

Descripción

Recubrimiento en polvo negro para máxima protección y durabilidad.
Elección de filtro de aire de alto rendimiento plisado o filtro de espuma
Sin luces de gestión del motor (EML)
Ganancias de 6-7 CV
Mayor flujo de aire
Garantía limitada de por vida

Para vehículos sin sensores MAF, consulte por la manguera adicional requerida.

FMINDK49 es un sistema de inducción de aire frío para Alfa Giulia/Stelvio 2.0TB. Con el gran éxito de la gama Quadrifoglio de Alfa Romeo, se han producido muchos productos de alto rendimiento para atender a este segmento; sin embargo, hemos descubierto que la plataforma de 2,0 TB se ha descuidado para las actualizaciones de rendimiento. El 2.0TB ya es un motor de gran rendimiento, pero tiene potencial para explotar más potencia con las modificaciones adecuadas. Por eso, aquí en Forge hemos estado desarrollando una gama de productos de alto rendimiento para lograrlo y la joya de nuestra corona es nuestro kit de inducción, FMINDK49.

Con FMINDK49 instalado en el vehículo, lo primero que notará es un cambio en la acústica del tono del motor. Ahora hay un agradable ladrido a bajas RPM y un rugido de inducción constante hasta la línea roja. El sonido no es demasiado intrusivo y, cuando se conduce de forma conservadora, todo resulta muy civilizado y refinado.

Con una amplia experiencia y conocimientos en sistemas de filtrado de inducción de aire, la unidad de potencia de 2,0 TB necesitó una gran cantidad de tiempo de prueba para garantizar que obtuviéramos un producto que ofreciera mejoras genuinas con respecto a la caja de aire estándar. Hemos aumentado el área de superficie de filtración en un 38% utilizando nuestro filtro de filtración de nanofibras sintéticas plisadas de alto flujo Forge Ramair o filtros de espuma Pipercross, que se han fabricado para un tamaño óptimo y para adaptarse al espacio disponible, brindando un flujo y filtración superiores con una respiración mejorada.

El escudo térmico diseñado por CAD, cortado con láser y plegado con precisión ha sido diseñado para formar una barrera entre el tracto de entrada de aire y el calor radiante del motor. También ayuda a conducir el aire frío al filtro de aire, ya que el diseño incorpora los conductos de aire frío originales que ayudan a preservar las bajas temperaturas de entrada y, a su vez, produce un aumento de potencia. Esperábamos ver ganancias de 6 a 7 CV y ​​15 a 18 Nm de par.

Estéticamente, FMINDK49 luce muy útil en el compartimiento del motor y tiene un acabado en nuestro recubrimiento en polvo texturizado negro, lo que crea un producto de alta calidad superior, con un aspecto OEM.

¿Por qué intentamos disminuir los IATS?

La temperatura y el volumen de aire suministrado al motor de su vehículo que es comprimido por el turbocompresor, tiene un mejor efecto en el rendimiento cuando está frío, ya que esto proporciona al motor más oxígeno (aire más denso), mejorando así la combustión en cada cilindro. Además, al regular y reducir la temperatura del aire, también aumenta la confiabilidad de un motor al mantener los AFR (proporciones aire-combustible) en cada cilindro a un nivel seguro; Esto, a su vez, puede aumentar la potencia del motor debido a que el aire está más frío. Luego se crea una explosión mayor dentro del cilindro, siempre que se agregue la cantidad correcta de combustible. Esto puede equivaler a un aumento en BHP y torque. Fabricado internamente y soldado por expertos por nuestros artesanos altamente calificados, este kit nos brinda la confianza de ofrecer una garantía de por vida para todo el hardware incluido.

Productos complementarios

Manta Turbo

Líneas de freno

Adaptador de soplado