Kit de ajuste de resorte para turboactuadores

Descripción

Ahora puede ajustar su actuador turbo a las necesidades exactas de su motor con este completo kit de ajuste. En su kit de ajuste del actuador, encontrará cuatro o cinco resortes (dependiendo de su actuador) y el retenedor de resorte asociado. El resorte más fuerte es el rojo, seguido del azul, el amarillo y finalmente el verde que es el más débil.

Seleccione entre las opciones anteriores si necesita este kit para un actuador 048 o 049. Los actuadores 048 son los de cuerpo grande, los actuadores 049 son los de cuerpo de tamaño estándar.

Los accionadores de pistón 049 y los actuadores de diafragma 049 utilizan los mismos resortes.

Los códigos de colores de los resortes y sus presiones de funcionamiento se enumeran a continuación.

T2 049 Resortes del actuador (pequeños) (tanto de pistón como de diafragma tipo 049):
Verde: presión de funcionamiento 10 psi (0,7 bar) – presión de subida/apertura del carrete 5 psi (0,35 bar)
Púrpura – presión de funcionamiento 13 psi (0,9 bar) – presión de subida/apertura del carrete 7 psi (0,5 bar)
Amarillo: presión de funcionamiento 1,0 bar (15 psi) – presión de funcionamiento/arranque del carrete 0,6 bar (9 psi)
Azul: presión de funcionamiento 18 psi (1,2 bar) – presión de funcionamiento/arranque del carrete 14 psi (0,95 bar)
Rojo: presión de funcionamiento 20 psi (1,4 bar) – presión de funcionamiento/arranque del carrete 17 psi (1,1 bar)

Resortes del actuador T3 048 (grandes):
Verde: 10 psi (0,7 bar)
Amarillo: 12,5 psi (0,9 bar)
Azul: 17 psi (1,2 bar)
Rojo: 18 psi (1,3 bar)

Normalmente suministramos nuestros actuadores, a menos que se solicite lo contrario, con un resorte que coincidirá con la tensión de la válvula original del fabricante. Sin embargo, a medida que muchos propietarios realizan modificaciones de ajuste, es posible que algunos deseen volver a ajustar las características del actuador para adaptarlo a una aplicación determinada.

Nota: Pueden ocurrir daños graves o fatales al motor y a los componentes asociados si este producto no se adapta correctamente a los requisitos individuales del motor. Forge Motorsport ni ninguno de sus Distribuidores Autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por cualquier efecto adverso resultante de la instalación de este producto.

Estos kits NO son adecuados para nuestro actuador diésel para turbos Garrett VNT.

Si no está seguro de si este producto es adecuado para su aplicación, contáctenos.

*Tenga en cuenta: los colores de los resortes ilustrados pueden diferir de los que reciba. Todos los kits de resortes son nuevos pero no están rociados. El color se utiliza como identificador*

Tenga en cuenta que la presión del resorte citada frente a los distintos códigos de color se relaciona únicamente con el aspecto mecánico y se aplica a motores turboalimentados anteriores que no están regulados por ECU/solenoide.

Sin embargo, los motores modernos con ECU/solenoide no requieren que la presión de sobrealimentación objetivo coincida libra por libra con las especificaciones mecánicas citadas de los resortes que ofrecemos. Por favor, consulte a un afinador debidamente cualificado si no está seguro de la aplicación correcta del resorte para su modelo y del nivel de afinación planificado.

Para nuestra gama de muelles T2 (FMAS049):

• Carrete rojo arriba/presión de apertura 17 psi/1,1 bar; presión de funcionamiento/carrera completa 20 psi/1,4 bar
• Carrete azul arriba/presión de apertura 14 psi/0,95 bar presión de funcionamiento/carrera completa 18 psi/1,2 bar
• Carrete amarillo arriba/presión de apertura 9 psi/0,6 bar; presión de funcionamiento/carrera completa 15 psi/1 bar
• Carrete morado hacia arriba/presión de apertura 7 psi/0,5 bar; presión de funcionamiento/carrera completa 13 psi/0,9 bar
• Carrete verde arriba/presión de apertura 5 psi/0,35 bar presión de funcionamiento/carrera completa 10 psi/0,7 bar