Enfriador De Aceite Del Motor para Audi RS4 4.2 (B7 2006-2008)
1.698,97 € El precio original era: 1.698,97 €.1.544,53 €El precio actual es: 1.544,53 €. IVA incluido
Enfriador De Aceite Del Motor para Audi RS4 4.2 (B7 2006-2008)
Descripción
Este kit ha sido diseñado para abordar la debilidad del enfriador de aceite original: el enfriador que Audi instala en su automóvil es de aluminio, pero los accesorios en los extremos de las mangueras del enfriador son de acero. El resultado es la corrosión entre los dos metales diferentes que agrieta los accesorios con el tiempo, provocando una lenta fuga de aceite que empeora con el tiempo y, finalmente, termina en una falla catastrófica de las lÃneas del enfriador de aceite y, si no tiene suerte, también del motor.
Debido a la corrosión que se acumula en las lÃneas, normalmente no se pueden retirar del enfriador de aceite sin dañarlo. Esto da como resultado la necesidad de reemplazar el enfriador de aceite y ambas lÃneas a un costo de más de £1100 por parte del distribuidor, antes de tener en cuenta los consumibles y la mano de obra para cambiar las piezas.
Nuestra solución utiliza productos probados y probados. Es un reemplazo completo directamente desde el accesorio del bloque del motor, que está fabricado con precisión con aluminio billet 6082 y luego anodizado para evitar cualquier posibilidad de corrosión.
Este accesorio conduce a accesorios de aluminio anodizado negro -12 AN de Hose Technik en lÃneas trenzadas de Hose Technik con sobretrenzado negro.
La refrigeración se logra mediante un enfriador de aceite Setrab de 19 filas, el mismo fabricante que suministra a Audi y a varios equipos de F1, nuevamente con un acabado en negro. Todas las piezas acopladas son de materiales similares y han sido probadas y probadas en deportes de motor; no hay temor de que la corrosión afecte a los accesorios después de algunos años de uso. El refrigerador está sostenido por un marco cortado con láser y recubierto de polvo que también sostiene en su lugar el módulo de control del ventilador de Audi. Con todo acabado en negro, es la instalación más sigilosa y, a menos que sepas lo que estás buscando, no lo verás.
El cometido original de este reemplazo era eliminar todas las piezas problemáticas de Audi, lo que logra este kit, pero al reubicar el enfriador de aceite ligeramente más alto que el original, también hemos reducido las posibilidades de daños causados ​​por los escombros de la carretera.
Se incluyen todas las piezas necesarias para la instalación: pernos, tuercas, arandelas, soportes e instrucciones completas, aunque necesitará hasta 2 litros adicionales de aceite de motor para compensar la pérdida al retirar el viejo enfriador de aceite y para llenar el nuevo enfriador y lÃneas.
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