Adaptador de entrada turbo para Suzuki Swift Hybrid

Descripción

Mayor potencia y par (6-7 BHP y un aumento de 20 Nm en el par)
Mayor capacidad sobre la manguera OE
No hay luces de control del motor (EML)
Mayor flujo de aire
Garantía de por vida

Con el gran éxito de los productos de tuning Suzuki Swift Sport, el departamento de I+D de Forge Motorsport ha diseñado y producido una gama de mejoras de rendimiento para los vehículos Suzuki Swift Sport Hybrid. El producto en cuestión aquí es nuestro codo turbo agrandado. Los requisitos de diseño de piezas OEM son un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y refinamiento. Aquí en Forge Motorsport, nos hemos concentrado en el aspecto de rendimiento del producto, que se logró eliminando las restricciones internas y luego ampliando y suavizando el tracto de entrada al turbo.

Se probaron varios diseños y opciones de materiales diferentes hasta que llegamos al producto que ves aquí. La construcción de FMTIA14 está fabricada con silicona reforzada de múltiples capas que es más duradera que la manguera de caucho OEM y tampoco sufrirá empapamientos de calor como puede ocurrir con un producto metálico. Con su mayor capacidad y su superficie menos restrictiva, dirige el aire directamente al turbocompresor y permite comprimir un mayor volumen de aire. Esto puede tener un efecto positivo en la aceleración de su vehículo después de una desaceleración prolongada o entre cambios de marcha debido a que se mantiene más aire dentro del tracto de entrada al turbocompresor. FMTIA14 se adapta directamente a la caja de aire de fábrica y con la mayoría de las tomas de rendimiento del mercado de accesorios, pero se combina mejor con el sistema de admisión FMINDK53 de Forge Motorsports.

Los adaptadores de entrada turbo de Forge Motorsport son una modificación clave para cualquier motor cuando se busca un mayor rendimiento de su motor y aquí el Suzuki Swift sport Hybrid no es una excepción. Durante nuestras extensas pruebas en el banco de pruebas y en la carretera, vimos ganancias constantes en todo momento. En un vehículo de serie, esperaríamos ver ganancias constantes de 6 a 7 CV y ​​un aumento respetable de 20 Nm en el par más adelante en el rango de revoluciones desde 4.500 hasta la línea roja.

Se trata de una modificación sencilla pero muy eficaz para aumentar la potencia que puede equiparse con herramientas básicas y tiene un tiempo de instalación típico de unos 30 minutos. Como ocurre con todos los productos Forge Motorsport, incluye un conjunto completo de instrucciones de instalación integrales para que el montaje sea lo más sencillo posible. FMTIA14 también viene con la legendaria garantía de por vida de Forge Motorsport.

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