Admisión abierta de fibra de carbono APR – 1.8T/2.0T EA888 Gen 3/4 MQB

Descripción

¡El sistema de admisión abierto de fibra de carbono APR es el sistema de admisión definitivo para el motor 1.8T/2.0T! Hemos maximizado drásticamente el rendimiento y el sonido al reducir la caída de presión y aumentar el flujo de aire. Esto se traduce en más caballos de fuerza y ​​torque, y menos tensión física sobre el turbocompresor. El sistema se ve genial, suena increíble y produce más caballos de fuerza y ​​torsión que puedes sentir. Nuestro hermoso sistema de admisión de fibra de carbono elimina el diseño de caja de aire cerrada y utiliza un enorme filtro de algodón lavable y reutilizable de 7″ con una entrada frontal y una salida trasera de 4″. Esto era necesario para limitar la caída de presión en todo el sistema de fábrica y maximizar el flujo de aire, ¡al mismo tiempo que le permitía escuchar completamente la respiración del motor! El filtro masivo proporciona una excelente filtración. Al sobredimensionar el filtro, podemos limitar la caída de presión sin sacrificar la filtración. Esto es posible gracias al uso de una superficie de filtrado mucho mayor. La fibra de carbono no sólo se ve genial, sino que también nos permite crear una forma compleja y orgánica de escudo térmico que mantiene el aire caliente empujado a través del radiador frontal lejos del tracto de admisión. Además, la fibra de carbono nos permite limitar el espesor de la pared del tubo de admisión, maximizando el diámetro interno del tubo y, por tanto, el flujo de aire. Por último, la fibra de carbono retiene menos calor que otros materiales, como el metal, lo que la hace ideal para el rendimiento.

Características principales

• Más caballos de fuerza con ganancias de hasta +12 AWHP sobre el stock
• Más torque con ganancias de hasta +13 AWFT-LBS sobre el stock
• Supera enormemente la caja de aire frontal completa de fábrica en un 60 % a 833 CFM frente a 521 CFM
• Hermoso y funcional escudo térmico de fibra de carbono.
• Tubos de entrada de fibra de carbono de paredes delgadas para un flujo de aire máximo a través de un ID interno más grande
• Filtro de algodón enorme lavable y reutilizable de 7” con entrada frontal y salida trasera de 4”
• Crea un sonido de admisión embriagador en el compartimento del motor.
• Mejora la respuesta del acelerador.
• Disminuye la caída de presión
• Reduce la tensión sobre el turbocompresor
• Disminuye la retención de calor en comparación con otros materiales, como el metal.
• Compatible con APR y tubos de admisión traseros de fábrica y tubos de entrada turbo.
• Se instala fácilmente en minutos

Notas de compatibilidad e instalación

Nota: Los modelos con inyección de aire secundaria (SAI) requieren un filtro de ventilación (CI100020-A). No es compatible con el motor EA888.3B con sensor MAF. Este sistema no es compatible con el sistema Catch Can montado en la entrada MS100100.

Referencia APR: CI100040