Descripción

Recomendamos dar servicio a su válvula cada 3 años, o 20,000 millas, lo que ocurra primero.

Esta válvula es una actualización para el motor 2.0 turboalimentado M133 DE20 LA (versión de 265 kW 355 BHP) que se encuentra en el Mercedes AMG A45 hasta 2015. El motor suministrado por AMG tiene un puerto para una válvula de descarga en el costado del turbo, pero está obturada. Si bien esto está bien para el nivel de afinación original, ya que el impulso aumenta cuando se reasigna el automóvil, la capacidad de conducción puede verse afectada y el automóvil puede tartamudear al acelerar con fuerza, lo que en última instancia reducirá la vida útil del turbo.

Nuestra válvula se atornilla directamente al turbo y se suministra con el hardware adecuado para generar vacío para operar la válvula. La válvula cuenta con un pistón de aluminio para mayor longevidad, es totalmente reparable y puede reconstruirse con una variedad de resortes para adaptarse a su nivel de potencia.

Si no está seguro de si su modelo es compatible, verifique si su modelo tiene la placa ciega de la válvula desviadora (modelos compatibles) o una válvula desviadora de tipo solenoide (modelos incompatibles).

Modelos compatibles (modelos previos al lavado de cara)

Modelos incompatibles (modelos facelift)

â “Se instaló en mi Facelift A45 AMG. Toma algo de tiempo instalarlo, pero en mi opinión, una vez instalado, vale la pena. Suena genial, lo suficientemente fuerte como para poner una sonrisa en tu cara pero no es intrusivo. También es un gran complemento para cualquiera que vaya a la Etapa 2. Gracias de nuevo â”