Adaptador de entrada turbo para VAG 1.0 TSI 2022-

Descripción

Este producto no se puede utilizar junto con FMINLH26

Ante el creciente interés por tunear los motores VAG 1.0 TSI, el departamento de I+D de Forge Motorsport ha diseñado otro producto para extraer potencia extra. El producto en cuestión es nuestro codo turbo agrandado. Los requisitos de diseño de la pieza OEM son un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y refinamiento. Aquí en Forge Motorsport, nos hemos concentrado en el aspecto de rendimiento del producto, que se logró eliminando las restricciones internas y luego ampliando y suavizando el camino hacia el turbo.

Se probaron varios diseños y opciones de materiales diferentes hasta que llegamos al producto que ves aquí. La construcción de FMTIA13 está fabricada con silicona reforzada de múltiples capas, que es más duradera que la tubería de plástico OEM y no sufrirá absorción de calor como puede ocurrir con un producto metálico. Con su mayor capacidad y su superficie menos restrictiva, dirige el aire directamente a su turbocompresor y permite comprimir un mayor volumen de aire, lo que tiene un efecto positivo en la aceleración de su vehículo después de una desaceleración prolongada o entre cambios de marcha debido a que se mantiene más aire dentro del tracto de entrada al turbocompresor.

Este es un producto esencial al ajustar el motor 1.0 TSI (DLAA, DLA), ya que fue un área en la que vimos ganancias positivas al ajustar el VAG 1.0 TSI de la generación anterior. En un vehículo sintonizado, esperaríamos ver ganancias constantes de 3 a 5 caballos de fuerza, dependiendo del estado de sintonización del vehículo.

Se trata de una modificación sencilla pero muy eficaz para aumentar la potencia que puede equiparse con herramientas básicas y tiene un tiempo de instalación típico de unos 30 minutos. Como ocurre con todos los productos Forge Motorsport, incluye un conjunto completo de instrucciones de instalación completas para que el montaje sea lo más sencillo posible.